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「维基试驾」全新一代路虎揽胜:能超越我的只有自己

2022-09-02 23:04:47 6526

摘要:作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型,全新一代路虎揽胜自中国市场上市以来,凭借对豪华设计、精湛工艺和强悍性能的再升级,迅速赢得了市场的热烈反响。日前,【汽车维基】受到捷豹路虎邀请,来到世界自然遗产、国家重点风景名胜区九寨沟,参加...

作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型,全新一代路虎揽胜自中国市场上市以来,凭借对豪华设计、精湛工艺和强悍性能的再升级,迅速赢得了市场的热烈反响。


日前,【汽车维基】受到捷豹路虎邀请,来到世界自然遗产、国家重点风景名胜区九寨沟,参加全新一代路虎揽胜首次全国试驾活动。


在这样一个原生态的天地美景和高海拔的多样路况中全方位感受全新一代路虎揽胜的奢享出行。


新现代豪华


作为一款诞生超过五十年、开创了一个时代的产品,全新一代路虎揽胜可谓是再一次全方位的进化。通过在九寨沟的一段美妙漫游,我们再次感受到路虎旗舰所演绎的豪华之道。


经典本身承载的韵味,无论时隔多久,总能引起大家的共鸣,就像路虎揽胜极简奢华的外观设计一样。


在全新一代路虎揽胜上,设计师将新现代豪华主义设计理念融入逾五十年的经典传承之中,引领品牌未来设计语言。


优雅的车身比例、考究的外观工艺和简约的设计线条将路虎揽胜家族的精工奢华基因淋漓展现。


对于路虎而言,这是他们称之为新现代豪华主义的设计理念。


用温润如玉来解释全新一代揽胜的外观在合适不过,尽量减少多余的车身线条和接缝,让外表更加平滑、精细、有质感的顺滑。


坦白讲,对于豪华品牌的设计,真不是我们普罗大众所能简单理解的。


要知道,揽胜的车主名录里几乎都是商界巨贾、体育和娱乐圈的巨星,当然还有不少政界名流和王公贵族。可以说每一位揽胜车主,都是各自领域的行业领袖级别。


在雪山与湖水的辉映之下,在森林与草木的掩映之间,全新一代路虎揽胜的旗舰风范一望即识,构成为大自然增色的移动风景线。


顶级尊享质感


都知道,在全球范围里揽胜都是具备顶级越野能力豪华SUV的代名词。独具韵味的英伦设计风格,高等级的动力系统和装备,豪华的材料与配置水平,以及领袖级的公路行驶和越野能力,让揽胜系列在细分市场光芒四射。


在全新一代路虎揽胜上,你可以方方面面感受到至尊礼遇。让你沉浸在舒缓、惬意的调性中。


要知道,豪华SUV用户的内心世界都很丰富,超级感官体验之外,还需要更多的尊崇与仪式感。在洞察消费心理方面,路虎进行了深耕,全新一代路虎揽胜厚积薄发,诸多细节耐人寻味。


具体来看,全新一代路虎揽胜搭载的第三代主动降噪系统可对车轮震动、胎噪及发动机运转噪音进行全面监测收集,并通过车内35个扬声器发出音频,进而将噪声有效抵消。


并且,在四个主要座椅头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器,虽然不能给到你佩戴头戴式降噪耳机般级别的静谧体验,但至少有了那种感觉。


而作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款车型,贯彻可持续发展也成为了全新一代路虎揽胜的责任和使命。


在车内所能看到的车辆门板、座椅、中控台等处均采用了温莎、半苯胺、全苯胺豪华真皮包裹,皮质密度比传统真皮更低,重量更轻。同时还将提供传统皮革的奢华替代品,包括以Ultrafabrics和Kvadrat羊毛混纺的新型高档织物。


这就是路虎作为豪华品牌的使命感。


并且,它还开创性地配备了高级车内空气净化系统,采用双重nanoeTM X技术,可有效清除异味、细菌、过敏原。


我总认为,对于这样一台价值超过200万的豪华车型,去讨论屏幕如何大,配置如何高是一种比较LOW的见解。


但也要多少提一些的是,13.1英寸中控曲面触摸屏采用无边框悬浮设计,嵌于仪表台中央,这是揽胜家族史上最大的中控屏。


配合驾驶舱正前方的13.7英寸仪表盘和HUD抬头显示系统,在很好提升车内科技感的同时,也升级了驾驶质感。


至于其他的配置,基本上你能想到的,在全新一代路虎揽胜都可以看到。


坐享豪华之道


九寨沟的山水自成一派,这里有海拔超过3000米的普通公路,高原湖群、瀑群及滩流,丰富的植被资源和珍稀动物,风景独好。行走在如此佳境之间,全新一代揽胜宁静致远的豪华感韵味深长。


具体来看,全系标配的四轮转向系统,后轮可提供多达7度的转向角度,让转弯直径不到11米,相当于一辆中型SUV的水平。


配以独立式空气悬架搭配路虎首款五连杆后桥和双阀式减振器,能有效隔绝凹凸路面带来的冲击。


与此同时,增强型全地形反馈系统提供了8种模式可选,其中还包含了有5种越野模式。


且拥有34.7°接近角和29°离去角,最大涉水深度来到了900毫米,面对高难度越野调整,驾驶全新一代路虎揽胜是真的会有信心。


至于动力,提供3.0T+8AT高低功率和4.4T+8AT三套动力总成。其中,4.4T版本最大功率为530Ps,峰值扭矩达750N·m。当然,无论选择那种动力组合,对于日常使用都已足够。


毕竟,很少有人会用全新一代路虎揽胜去崩零百加速,虽然它已经进到了5秒俱乐部。


全新一代路虎揽胜更多是给你带来享受的。比如在5座长轴距车型的后备厢下方,路虎设计了两把观景座椅,当你深处户外享受休闲时光的时候,就可以打开后备厢盖,从后备厢地板下方抽出两把折叠座椅,坐享片刻舒适。


尤其是在九寨沟这样的山水景观内,有这样的配置简直是一种享受。


驾驶着全新一代路虎揽胜,出色的道路舒适性与全地形能力让你在九寨沟高海拔、多路况的畅享之旅中尽情发挥,不停地去发现美,感受美。


也坦白的讲,路虎揽胜诞生的这五十多年来,始终都是豪华SUV细分市场的领导者,此次的全新一代路虎揽胜自然也不会例外,为我们带来了一台更好的揽胜。


在它的身上,我们看到了很多经典元素的传承,同时也看到了新现代豪华主义的创新。身为路虎旗舰,你可以一直相信全新一代路虎揽胜。

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