欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

血性男人都爱的路虎,怎么没了

时间:2023-05-06 16:16:00 | 浏览:46

来源/品牌官作者/品牌官一个悲伤的消息:路虎(Land Rover)品牌没了。现在还没开上路虎的,以后恐怕再也没有机会了。为什么这么说呢?捷豹路虎CEO阿德里安·马德尔宣布,将路虎旗下的三个子产品序列:揽胜、卫士、发现,直接跃升为三个独立的

  • 来源/品牌官
  • 作者/品牌官

一个悲伤的消息:路虎(Land Rover)品牌没了。

现在还没开上路虎的,以后恐怕再也没有机会了。

为什么这么说呢?

捷豹路虎CEO阿德里安·马德尔宣布,将路虎旗下的三个子产品序列:揽胜、卫士、发现,直接跃升为三个独立的品牌,与捷豹品牌并行。

也就是说,路虎的名称以后不会出现在产品中。

▲ 图源:路虎中国官博

捷豹路虎仅作为企业品牌形象,类似于戴姆勒与梅赛德斯-奔驰的关系。这意味着路虎更像是一个集团层面的存在。

一顿操作猛如虎,路虎还能生龙活虎?

01.一拆为三,兄弟分家

捷豹路虎的最新打法——品牌重塑,有兄弟分家那意思,以前是同捞同煲,现在是各自当家作主。

在刚过去的上海国际车展上,捷豹路虎公司对旗下品牌进行重新梳理,新家族将由揽胜(Range Rover)、卫士(Defender)、发现(Discovery)、捷豹(JAGUAR)四大品牌组成。

▲ 图源:路虎中国官博

诞生于1948年的路虎品牌,本身就是一块金字招牌,是全地形SUV里王者般的存在,是豪华与高端的代表,是无数人心中的梦中情车。

抛弃路虎品牌名称,在外界看来无疑是大胆的、冒险的,甚至让人百思不得其解。

路虎的老家英国网友在论坛上发文表示:“放弃路虎的名字,感觉就像他们完全放弃了他们的传统。”

经销商也同样表示震惊,品牌影响力是最重要的优势,将路虎品牌边缘化,就相当于背弃了业务中最强大的元素。

是什么原因驱使捷豹路虎“一意孤行”?

一个重大决策落地的背后,必定遵循市场的反馈。

在官方看来,路虎的“消失”有迹可循。

“其实我们非常喜欢Land Rover(路虎)这个名字。”捷豹路虎首席设计官 Gerry McGovern在接受采访时表示,但它不像揽胜那样有品牌价值,而且卫士正在快速崛起。

诚然,比起路虎,消费者更愿意称自己开的车是揽胜,或者路虎揽胜,而不是路虎。

▲ 图源:路虎中国官博

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(简称IMSS)总裁吴辰对外解释道:

“路虎品牌确实已经深入人心,但是具体到产品关注上,其实消费者已经更聚焦,他们搜索揽胜、卫士和发现的次数,要比搜索路虎多”。

因此,将三个子产品独立成品牌,突出各自的差异性,让消费者能轻松聚焦到目标车型。

揽胜定位豪华车,卫士专注于硬派越野,发现定位全能实用的多功能性车型。而捷豹未来承担着转型重任,将以全电动车型的面貌出现。

此举是壮士断腕,也是放开拳脚,让每一条大腿都能独当一面,在细分赛道上构筑起护城河。

有舍必有得,路虎舍下了75年的招牌,后面的所得,将取决于是否能平衡好各大品牌之间的资源与运作。

02.多次卖身,口碑下滑

“成功男人的标配”,虽说是一句调侃,但确实映照着部分中年男人对于路虎的偏执与喜爱。

走过75年历史的路虎品牌,在燃油车时代曾经也是引领者,被人们视作豪华SUV的典范。

纯英国血统的第一款路虎,不仅填补了当时英国越野车的空白,同时打开了军事、农业、医疗事业等多方的市场。

路虎的名称成为了耐用性和出色越野性能的代名词。那时,英国女王伊丽莎白二世和首相丘吉尔都是其忠实粉丝。

▲ 图源:微博

品牌无上的荣光抵不过岁月与市场的摧残。

1994年,路虎开启了首次易主之路,先是卖身宝马集团,而后又流转于美国福特汽车公司。

直至2008年,印度塔塔集团出资23亿美元,将捷豹、路虎两大品牌纳入麾下。

这便有了网友玩梗——路虎透着一股“阿三的咖喱味”。

玩笑归玩笑,在被印度收购的前10年,捷豹路虎在国内犹如开了副本。

2009年,一部大火的电视剧《蜗居》,为路虎彻底打开了中国市场。

里面有一个镜头,男主角开着路虎揽胜,说着台词:“这开车的男人,有血性的,都希望拥有一款路虎。”

坐在副驾驶的女主角海藻却说,自己倒没看出这车有什么好的。

路虎就是男人的腿,空中吹拂的风啊。这车在城市里你是看不出来的,一旦出了城,尤其是到了山路上,你就知道它的好了。”

▲ 图源:优酷截图

这段3分钟的路虎揽胜广告打得绝妙,打了BBA们一个措不及手、一个哑口无言,堪称影视植入中的典范。

从那以后,路虎在国内的销量一路攀高,到2017年达到顶峰,销量超过了14.6万辆。超越了同期的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃,跃升为豪车第二梯队。

然而好景不长,路虎产品的品质没能承接住这份耀眼的销量成绩。

先是在2015年被爆出变速箱存在重大安全隐患,后是在2017年-2019年的3年间,路虎共召回了28.7万辆汽车,其产品出问题的概率达到了79%。

而在去年,捷豹路虎品牌共进行了3次召回,包括进口和国产车型,共计36938辆,原因涉及尾门尾灯零件装配不合规、未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器、发动机罩二级锁闩存在机构变形等。

产品故障率之高,劝退不少潜在用户。

2021年,时任捷豹路虎全球CEO的蒂埃里·博洛尔也曾表示,因车辆质量口碑问题,导致公司每年损失超10万的销量。

以致于车圈有了“开不坏的丰田,修不好的路虎”的说法。

虽说是以偏概全,但也确实表明了路虎在品控这一块存在一定的完善空间。

03.血性品牌,越老越凉

捷豹和路虎都是来自英国的豪华汽车品牌,可以说是天生有着高贵的血统。

当捷豹路虎成了印度品牌,在国产化之后,走上了以价换量的道路,身价似乎从神坛跌落了。

“八折虎,七折豹”。让捷豹路虎的品牌形象,在国人心中的排序甚至要低于BBA。

事实上,在豪华品牌中,路虎的平均成交价仅次于保时捷,比第三名奔驰还要高出20余万元。

▲ 图源:路虎中国官博

但是,拉出去年的销量成绩单,会发现路虎在豪华阵营中一点都不抗打。

作为参考,2022年各主流豪华汽车品牌在华销量前5依次是:宝马79.2万辆、奔驰75.39万辆、奥迪64.6万辆、红旗31万辆、凯迪拉克21.5万辆。

而路虎的这一数字为6.8万辆,不及巅峰时的一半,在中国豪华市场的占有率也从最高时的6.4%跌到2.44%。

传统燃油车的销量长期处于下风,而新能源车型的表现更是“惨淡”。

在中国市场,2021年11月-2022年11月,发现运动版新能源销量为708辆,而揽胜极光新能源月销不过百辆。

怎么说呢,这个销量比许家印的恒驰5还要逊色三分。(量产至今5个月时间,恒驰5卖出900多辆)

在整个车市大环境中,捷豹路虎不仅面临BBA的全面碾压和凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、林肯等二线豪华品牌的挤压,还有来自中国造车新势力蔚小理们的蚕食。

更有高举“高端+硬派越野”两大标签的仰望U8、坦克500等自主品牌跃跃欲试,直指路虎的腹地。

▲ 图源:路虎中国官博

另外,对于捷豹路虎来说,还有一个更迫切的问题——来自IMSS。

这个为了提高捷豹路虎在中国区的运作效率而成立的机构,不仅未能真正解决过中外双方的权力平衡问题,反而起到了1+1<1的奇效。

从路虎登上央视315晚会,到爆发口碑危机,IMSS始终没有给消费者妥善合理的处理和交待;再到后来路虎要靠打折促销的方式来实现销量的增长,随之而来的是其品牌的高端形象大打折扣。

每一个关键节点的失败举措,带给品牌的影响都是致命性的。

对内,管理层内耗不断;对外,路虎品牌力和产品力双双缩水。二者陷入的恶性循环,让路虎在中国市场每况愈下。

在捷豹路虎两个品牌都没玩明白的情况下,现在变为四个品牌。手上的牌多了,赢面大了还是小了,就看出牌者运筹帷幄的功力。

有可能是王炸,也有可能是一手烂牌。

相关资讯

二手车|路虎揽胜:4折买大路虎,气场和面子拉满了!

揽你入怀,胜之天下,哪个男人不想拥有一台大揽胜?不过鉴于它高高在上的身价,很多人都是想一想,这回来看看揽胜的二手车,说不定愿望就成真了呢。因为全新一代路虎揽胜的上市,前一代的揽胜二手价格进一步降低。以14款为例,大部分车源价格集中于60-7

路虎“一分为三”背后,是捷豹路虎对“重塑未来”的笃定|壹观察

史上人气最火爆的五一长假已经结束,但围绕两周前开幕的上海车展,依然话题不断。尤其是豪华品牌捷豹路虎高层在今年上海车展上发布的一张PPT——勾勒旗下品牌电动化未来发展蓝图的这张PPT,因内涵丰富的品牌重构信息,而依旧在社交媒体上成为大家争议的

拳头变手指,路虎弃用“路虎”品牌

都说“吃得苦中苦,方能开路虎”。相信路虎是很多男人的梦想。但就在近日,路虎品牌弃用“路虎”品牌。听起来是不是有点绕?你没有听错!就在2023上海国际车展上,路虎品牌突然官宣:弃用“路虎(Land Rover)”品牌。以后路虎将作为企业品牌,

路虎揽胜运动版:不开路虎不罢休,全新SUV谁不想拥有?这车太帅了

10月28日,2023款全新路虎揽胜运动版正式上市。这台豪华运动SUV基于和路虎揽胜相同的MLA-Flex架构打造,整车设计、质感、配置和性能方面全面升级。本次上市包含了4款燃油版以及1款插电混动版车型,售价区间为96.8万元-135.8万

35.98万起买路虎!2023款路虎发现运动版上市,提供插混动力可选

都说每个男人心中都有一个“路虎梦”,如果你想购买一台豪华品牌的中型SUV,除了BBA,路虎也是一个不错的选择。特别是它的发现运动版相对比较入门,实用性也不错,一直很受消费者关注。近日,2023款路虎发现运动版正式上市,共计推出5款车型,售价

开过沃尔沃XC60,再试驾路虎揽胜极光,发现还是路虎更适合年轻人

在国内一提起豪华汽车品牌,相信很多人都会优先想到奔驰、宝马和奥迪,毫无疑问,BBA的品牌形象深入人心,开出去确实很有面子,可正因如此,也导致了BBA的品牌溢价比较严重,就拿豪华中型SUV来说,像沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5的落地价格就要比

最高颜值路虎出新款,空间更大更豪华 试驾路虎揽胜极光L

预算40-50万,想购入一台豪华品牌SUV?说实话在这个价格区间的可选择性不在少数,无法避免的肯定就是BBA中型SUV三剑客,如果你更看重独特,不希望成为“街车”,追求品牌赋予的更高价值感和豪华氛围,那么今天带您体验的这台全新路虎揽胜·极光

二手车|路虎揽胜:五、六十万元的大路虎,值得买吗?

距离全新一代路虎揽胜上市已经有一段时间了,作为行政级SUV里的标杆车型之一,不仅成功吸引到了大佬们的关注,也迎来了不错的市场表现。有朋友肯定会想,新款换代车型都来了,老款车型的二手车是不是能便宜抄底了?今天咱们就好好聊一聊这二手的路虎揽胜。

数读|降价波及二手车?3月保值率:蔚来ET7超宝马5系奥迪不及路虎

文:懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] “新车扎堆降价背后,二手车保值率波动大吗?”日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年3月中国汽车保值率研究报告》。在新车降价背景下,3月二手车源增长趋势被暂时打断(图源:中国汽车流通协

别让“乱收费”成了二手车市场“拦路虎”|新京报快评

山东省某二手车交易市场的查验通道。 图/新华社近年来,为加快二手车流通,国家取消了地方性二手车迁入限制性政策。有关方面也出台多项政策,允许二手车交易市场代为行使了税务局的开票、车管所的过户等行政权力。然而,国务院第八次大督查对国务院“互联网

新车|8座/大后备厢比卫士110更长更能装迪拜沙漠试驾路虎卫士130

文:懂车帝原创 陈鹏飞[懂车帝原创 产品] 对于路虎卫士而言,90、110、130,名称后缀数字越大,车身长度越大,装载能力越强。在经典卫士时代,卫士130意味着吃苦耐劳能载人能拉货的生活和生产工具;在全新卫士身上,代表着路虎对豪华全地形S

比奔驰 GLS更长,比路虎卫士130动力还强!百万豪车仰望U8值不值?

长久以来,因为缺乏核心技术等原因,国产汽车高端线一直受人诟病,甚至有人说出“给你一百万买不到一辆好的国产汽车”的话。4月18日,仰望汽车携旗下产品U8、U9及仰望架构亮相上海车展展台,同时,仰望U8以109.8万元的价格正式开启预售。百万售

中国制造的越野神话,仰望U8与路虎卫士的对决

随着越来越多的国产汽车品牌崛起,许多消费者开始关注到中国品牌的高品质越野车型。近日,比亚迪推出的新款越野车——仰望U8,引起了业界和消费者的广泛关注。这款被誉为全面超越丰田陆巡的越野车,不仅在国内市场大获成功,还在国际市场上取得了显著的成

国产豪华SUV-仰望U8,预售109.8万元,路虎保时捷不香了?

在正在举办的上海车展中,比亚迪仰望旗下大型SUV-仰望U8正式开启预售,预售109.8万元,新车基于易四方非承载式平台打造,四轮四电机布局,早期采用插电式混合动力。这个价位其实并没有令人多么意外,毕竟初期的宣传造势已经提及它是一台百万级硬派

比亚迪仰望U8来了,车长5319mm,对标奔驰EQG、路虎卫士

随着技术水平的提高,如今的新能源车市场中,新能源车不仅仅能满足市区出行,应对出差需求,还能去越野,这不,在今年展开的上海车展中,奔驰就给大家带来了纯电动版的G级,也就是奔驰EQG。从现场公布出的产品信息中,可以发现这款车的外观造型依旧硬朗,

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈文玩手串交流网东芝冰箱评测网湄洲岛旅游网远望谷股票行情网五粮液A股李晨影迷网济州岛旅游网NFT艺术品平台大全仓鼠品种网金毛寻回犬资讯网手机壁纸网卡萨帝冰箱评测网冬虫夏草资讯网卢森堡旅游网新乡新闻头条网
路虎汽车网-路虎Land Rover全球知名英国汽车品牌, 路虎官方网站为您提供最新路虎车型及报价信息。邀您一同领略揽胜、揽胜运动版、星脉、极光、发现及发现神行等车型, 为您提供专业的路虎揽胜极光信息,包括最新款路虎揽胜极光报价、路虎揽胜极光图片、路虎揽胜极光经销商等丰富内容。
路虎汽车网 wawaya.cn ©2022-2028版权所有